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Notre gamme de pneus de rallye est conçue pour répondre aux exigences spécifiques des compétitions FFSA et conformes aux réglementations nationales pour les courses de régularité, garantissant à chaque pilote la qualité requise pour les rallye et évènement circuit glace. Ces pneus sont spécialement dédiés à la compétition et aux usages intensifs. Ice-Tyres s’adapte à votre besoin et offre des solutions personnalisables selon la réglementation votre rallye.
Attention, nous effectuons les cloutages en fonction de votre demande et des commandes reçues, il n’y a pas de stock disponible en départ immédiat, par conséquent vous devez anticiper au minimum vos commandes afin de pouvoir vous assurer une date de livraison. Cette approche sur mesure assure que chaque pneu est préparé pour répondre exactement aux besoins de performance à nos clients, vous permettant de vous concentrer pleinement sur la compétition.
Nous utilisons des clous Best-Grip type Monte-Carlo en Ø6,5m avec 1,8mm de dépassement, reconnu pour leur qualité supérieure et leur capacité à être injectés et collés de manière durable.
Nous pouvons aussi clouter vos pneumatiques neufs pour des événements hivernaux, rallyes, événements sur glace selon les spécifications requises pour les épreuves, en respectant les normes et les contraintes du règlement. Nous répondons à vos besoins spécifiques, que vous soyez professionnels ou bien particuliers, en vous proposant un service de cloutage avec collage sur vos pneus ou série de pneumatiques cloutables avec notre équipement.
Black Rocket BR110
Pneu usage compétition uniquement
Tailles : 10/54R14 - 10/65R15 - 10/65R16
Hauteur clous en Ø6,5m : 1,8mm
Nbs de clous possible : 204
Hauteur clous en Ø9m : 3,0mm - 4,5mm
Nbs de clous possible : 204 à 340
Réglementation Historique des pneus cloutés
➤ Crampons bi-collerette
➤ Diamètre des collerettes au plus égal à 6,5 mm
➤ Diamètre de la collerette supérieure au moins égal à 6,3 mm
➤ Distance minimale d'axe en axe entre deux collerettes au moins égale à 3,5 mm
➤ Poids unitaire du crampon inférieur à 2 grammes
➤ Dépassement des crampons hors du pneumatique à l'état neuf compris entre 1,5 et 1,8 mm
➤ Le nombre de crampons doit être compris entre 100 et 150 par pneumatique
➤ Il ne doit y avoir aucun crampon dans le tiers central de la bande de roulement
➤ Deux roues de l'essieu moteur doivent être équipées
Réglementation FFSA des pneus cloutés
➤ Diamètre maximum du clous 6.5 mm, tolérance comprise
➤ Dépassement maximum du clou par rapport à la surface du pneumatique à l’état neuf 2 mm
➤ Hauteur totale maximum du clou, pointe comprise 15 mm avec une tolérance de 0,5 mm
➤ Poids maximum du clous 2 grammes
➤ Seul les clous à pointe cylindriques injectées par l’extérieur de la bande de roulement sont autorisés
➤ Sur une longueur de 10cm de bande de roulement, il ne pourra y avoir plus de 12 clous implantés
➤ Une bande centrale de 47 mm doit rester sans clous, une tolérance de 2mm est admise
Il est possible de s’occuper du cloutage de vos pneumatiques neufs pour des événements hivernaux, rallyes, événements sur glace. Nous répondons à vos besoins spécifiques, que vous soyez professionnels ou bien particulier, en vous proposant un service de cloutage avec collage sur vos pneus ou série de pneumatiques cloutables avec notre équipement.