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Nous fournissons des pneus cloutés homologués pour les rallyes FIA et FFSA, conforme aux réglementations nationales et internationales (Règlement rallyes WRC et France). Ces pneus sont spécialement dédiés à la compétition, ils sont adaptés à un usage intensif et aux situations extrêmes.
Il est possible de s’occuper du cloutage de vos pneumatiques neufs pour des événements hivernaux, rallyes, événements sur glace. Nous répondons à vos besoins spécifiques, que vous soyez professionnels ou bien particulier, en vous proposant un service de cloutage avec collage sur vos pneus ou série de pneumatiques cloutables avec notre équipement.
145 80 R13 Burzet
145 80 R13 Burzet
175 70 R13 Verity
10 54 R14 BR 110
165 65 R14 Canonica
165 65 R14 Canonica
165 70 R14 Burzet
165 70 R14 Burzet
165 70 R14 Canonica
165 70 R14 Canonica
175 65 R14 Canonica
175 65 R14 Canonica
175 65 R14 Verity
185 60 R14 Verity
185 60 R14 Canonica
185 60 R14 Canonica
185 70 R14 Verity
195 60 R14 Canonica
195 60 R14 Canonica
10 65 R15 BR 110
135 85 R15 STZ2
145 80 R15 Burzet
145 80 R15 Burzet
175 65 R15 Canonica
175 65 R15 Canonica
185 60 R15 Canonica
185 60 R15 Canonica
185 65 R15 Burzet
185 65 R15 Burzet
185 65 R15 Verity
185 65 R15 Canonica
195 50 R15 Canonica
195 50 R15 Canonica
195 60 R15 Verity
195 65 R15 Canonica
195 65 R15 Canonica
195 65 R15 Verity
205 60 R15 Canonica
205 60 R15 Canonica
10 65 R16 BR 110
165 65 R16 Burzet T
185 45 R16 STZ2
215 50 R16 A-Ice
195 45 R17 STZ2
205 50 R17 Burzet N
215 45 R17 A-Ice
225 45 R17 B-Ice
225 45 R17 B-Ice
205 45 R18 Burzet N
225 40 R18 B-ice
225 40 R18 B-ice
235 40 R18 STZ2
150 clous
216 clous
112 clous
186 clous
150 clous
216 clous
150 clous
224 clous
150 clous
224 clous
150 clous
224 clous
116 clous
116 clous
150 clous
216 clous
116 clous
150 clous
216 clous
204 clous
240 clous
150 clous
232 clous
150 clous
216 clous
150 clous
208 clous
150 clous
240 clous
116 clous
224 clous
150 clous
208 clous
116 clous
150 clous
224 clous
116 clous
150 clous
216 clous
204 clous
232 clous
240 clous
210 clous
240 clous
240 clous
210 clous
160 clous
240 clous
240 clous
160 clous
240 clous
240 clous
Réglementation FFSA des pneus cloutés
> Une bande centrale de 47 mm doit rester sans clous, une tolérance de 2mm est admise.
> Seul les clous à pointe cylindriques injectées par l’extérieur de la bande de roulement sont autorisés.
> Diamètre maximum du clous 6.5 mm, tolérance comprise.
> Poids maximum du clous 2 grammes.
> Dépassement maximum du clou par rapport à la surface du pneumatique à l’état neuf 2 mm.
> Hauteur totale maximum du clou, pointe comprise 15 mm avec une tolérance de 0,5 mm.
> Sur une longueur de 10cm de bande de roulement, il ne pourra y avoir plus de 12 clous implantés.
Réglementation Historique des pneus cloutés
> Diamètre des collerettes au plus égal à 6,5 mm.
> Diamètre de la collerette supérieure au moins égal à 6,3 mm.
> Distance minimale d'axe en axe entre deux collerettes au moins égale à 3,5 mm.
> Poids unitaire du crampon inférieur à 2 grammes.
> Dépassement des crampons hors du pneumatique à l'état neuf compris entre 1,5 et 1,8 mm.
> Le nombre de crampons doit être compris entre 100 et 150 par pneumatique.
> Il ne doit y avoir aucun crampon dans le tiers central de la bande de roulement
> Deux roues de l'essieu moteur doivent être équipées.
Il est possible de s’occuper du cloutage de vos pneumatiques neufs pour des événements hivernaux, rallyes, événements sur glace. Nous répondons à vos besoins spécifiques, que vous soyez professionnels ou bien particulier, en vous proposant un service de cloutage avec collage sur vos pneus ou série de pneumatiques cloutables avec notre équipement.